城区智驾功能徐徐占领用户心智，传统品牌已无法逃匿这场量产追逐战。
36氪获悉，长城汽车领投自动驾驶公司元帅启行C轮融资，注资1亿好意思元成为鞭策。早在本年3月，元帅启行便成为长城汽车智驾供应商，助力魏牌蓝山车型无图城区NOA功能的量产上线。
据36氪独家了解，来岁展望有最初10款搭载元帅启行的高阶智驾车型参预市集，1亿好意思元的注资后，元帅启即将有望加速扩无数产规模；
同期，元帅启行还在研发基于Thor芯片的VLA模子（Vision-Language-Action Model，视觉-谈话-行为模子），系统将于来岁推出。
元帅启行建树于2019年，在乘用车及轻卡商用车自动驾驶上均有布局。当今，元帅启行已与4家汽车主机厂达成量产联结。其中长城汽车魏牌蓝山、smart 精灵5均搭载来自元帅启行的无图城区NOA（领航赞助驾驶）手艺有缱绻。
智能驾驶是长城汽车转型的重心工程。
长城是国内较早一批布局智驾自研体系的传统厂商，据魏建军讨教，长城智能驾驶的自研历史已达十年之久。推敲词，在行业主流的高阶智能驾驶有缱绻上，长城的弘扬未及预期。
长城智驾路：从自研到外购
2019年，长城汽车剥离旗下的智能驾驶前瞻部，建树专注智能驾驶研发的孤独子公司毫末智行。次年，长城智驾“331”计策便秘书，旗下5个子品牌的全系车型，齐将搭载毫末智行旗下的智能驾驶居品。
长城汽车既是毫末智行的第一大鞭策，亦然要害客户。
建树四年间，毫末智行成效量产了两套智能驾驶居品。其中，3000元级别的HP170不错已矣高速无图NOA（导航赞助驾驶）；2024年4月推出的HP370能已矣缅思行车与停车功能，价钱仅在5000元级别。
长城旗下的魏牌摩卡、坦克300城市版、哈弗神兽等20余款车型，使用的齐是这两套有缱绻。
另一款定位8000元级的HP570居品，则将维持无图城市NOA功能。HP570使用的是高通8650芯片，将首发在长城汽车旗下车型搭载。有知情东谈主士告诉36氪，不管长城如故高通，齐但愿毫末智行HP570能成为他们在无图城市NOA规模的量产标杆。
推敲词，毫末智行的弘扬不足预期，HP570的神气程度未能让长城进入无图城市NOA的第一梯队。自2023年12月，华为、小鹏、理思等新势力企业接踵上线了不依赖高精舆图的城市NOA功能，而当今，第一梯队玩家的竞争重心滚动至“端到端大模子”门路的量产上车。
在长城汽车的策划中，公司缱绻在2025年已矣新动力汽车销售占比80%的方针。为了擢升新动力汽车的全体销量，长城汽车必须快速追逐智能驾驶的量产程度。
通过老本旅途，引入头部供应商，这是最快的门路。
本年3月，长城汽车引入元帅启行，成为其第二家智驾供应商，为长城提供端到端智驾惩处有缱绻，魏牌蓝山车型即是联结首发。2024年，长城还将落地三款搭载元帅启行手艺有缱绻的车型。
长城汽车在智能驾驶上的作风运颐养得通达，在元帅启行以外，长城在机甲龙车型上启用了Moment为智驾供应商，还与大疆旗下的卓驭科技伸开联结。
从自研到外购，长城汽车的方法显然正在加速。
为什么是元帅启行？
当下，智驾越来越成为用户购车的紧迫决策要素。从零运转自研智驾耗时至少1-2年时分，这无法为车企赢得更多先机。接受供应商有缱绻，车企不错用更少时分争取智驾量产上车，赢得买卖筹码。
不外在高阶智驾规模，当今领有城市NOA量产智商的智驾供应商寥如晨星。华为、Momenta、元帅启行是为数未几在量产体式有所摧折的玩家。
华为凭借多种买卖模式，照旧圈揽了问界、智界、享界、长安阿维塔、东风岚图、比亚迪方程豹等车企品牌。
Momenta在与上汽智己汽车深度联结后有了代表作，当今其高阶智驾有缱绻也扩展到比亚迪腾势、广汽昊铂等品牌上。
元帅启行对高阶智驾、端到端大模子的交融则取得了长城的深爱。元帅启行称，该手艺门路上已布局近两年。前年8月，其端到端有缱绻就开启了谈路实测，本年崇拜推出了基于端到端模子的高阶自驾平台DeepRoute IO。
当今，其端到端有缱绻照旧在本年新款的魏牌蓝山上落地；于11月开启请托的smart 精灵5，也通常搭载了元帅启行的高阶有缱绻。
据36氪获悉的一份融资文献娇傲，元帅启行照旧与四家主机厂伸开联结。元帅披露，展望2025年能量产的高阶智驾车型将最初10款。同期元帅还不错将左证前装量产车辆产生的海量数据，促使Robotaxi及无东谈主轻卡的算法迭代。
据了解，元帅启行的下一代端到端有缱绻还将接受英伟达的最新址品Thor芯片，成为业内首批使用Thor芯片的企业之一。
行业的共鸣是，“端到端”手艺门路照旧成为行业的最新倡导。在端到端这座自然的数据、算力熔炉中，率先自研的车企有显然的先发上风。华为、小鹏、理思等玩家手抓海量数据、丰厚算力资源，其端到端闭环照旧初步搭建完成。
但关于智驾公司而言，在数据、算力、工程阐明齐不如头部车企时，押注端到端智驾无异于一场豪赌。
这也促使元帅启行筹集更多资源与现款复旧，博取更无数产规模，才不至于在端到端演进半途掉队。而长城也能以更快的格式追上端到端智驾的主流节律。