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提及特斯拉Model Y，深信群众都很熟谙。看成特斯拉的主力SUV车型之一，国产以后的特斯拉Model Y，凭借更实惠的价钱、年青前卫的外不雅造型等优点，获取了稠密消耗者的喜欢，阛阓热度亦然十分高。最近泰半年，特斯拉Model Y也都是位居车型销量排名榜前哨，是现在国内最畅销的新能源车型之一。那么特斯拉Model Y这款车究竟若何样了？今天小编就邀请了几位车主，来谈谈他们的真正用车体验。
杭州的王先生，购买的是特斯拉Model Y 2024款 后轮启动版，现在也曾累计行驶4000多公里。其时购买该车的主要原因是：家里过去是一辆油车，换车时重心理要换电车，刚好Model Y也在预算范围之内，试驾了以后就温存汲取购买该车。在履行使用进程中，他最闲散的是：外不雅造型很纯粹前卫，领有很高的颜值、车辆的智能化成就很高，开起来绝顶有安全感、用车费本绝顶低，只须过去的四分之一还不到。最不闲散的是：很多功能有BUG，还需要进一步优化、悬架有点硬，过坑洼路段的时分绝顶显豁。
沈阳的宋先生，购买的是特斯拉Model Y 2024款 长续航全轮启动版，现在也曾累计行驶7000多公里。其时购买该车的主要原因是：家里也曾有一辆燃油车，是以第二辆车计议购买电车，身边一又友都推选特斯拉，抽象对比一下以后，我方也看中了Model Y。在履行使用进程中，他最闲散的是：续航说明很优秀，满电轻应答松跑个五百多公里、能源说明很强盛，基本上是随踩随到、安全成就很都全，开起来绝顶释怀。最不闲散的是：悬架有点太硬，不知谈换胎以后会不会好点、内饰计议的太纯粹，对比国产车险些即是毛坯、天幕莫得遮阳帘，夏天车内有点晒。
辽宁的邹先生，购买的是特斯拉Model Y 2024款 后轮启动版，现在也曾累计行驶16000多公里。其时购买该车的主要原因是：原来是准备购买同价位的豪华燃油车，然则身边一又友都推选新能源车型，看了一圈以后，最终汲取Model Y。在履行使用进程中，他最闲散的是：外不雅造型很前卫领路，开出去很有好看、空间说明相比优异，后排也领有可以的乘坐体验、能源说明很强盛，相同超车应答无压力。最不闲散的是：车辆成就照旧稍稍有点低，座椅透风都莫得、夏天全景天窗确乎是有点晒，若是有天幕就好了。
济宁的孙先生，购买的是特斯拉Model Y 2024款 后轮启动版，现在也曾累计行驶20000多公里。其时购买该车的主要原因是：因为责任需要陆续到处跑，是以就思换一辆电车裁汰用车费本，看了一圈最终汲取Model Y。在履行使用进程中，他最闲散的是：用车费本大幅度裁汰，再也无须有益计议路程遐迩、能源说明绝顶强盛，领有很好的驾驶体验、智能化进程相比高，开起来绝顶省心。最不闲散的是：莫得座椅透风功能，嗅觉有点抱歉这个价钱、车漆有点薄，也曾有好几处显豁的小划痕。
武汉的李先生，购买的是特斯拉Model Y 2024款 长续航全轮启动版，现在也曾累计行驶6000多公里。其时购买该车的主要原因是：原来准备购买一辆传统豪华品牌车型，然则细君思买新能源车型，临了抽象了一下，汲取购买Model Y。在履行使用进程中，他最闲散的是：能源说明相称强盛，用车费本也很低、外不雅造型相比大气，开出去照旧很有好看、空间说明很优异，可以应答孤高一家东谈主的出行。最不闲散的是：悬架有点太硬，走烂路时会有显豁触动感、场所盘有点偏重，细君开着不是绝顶鼎沸。
抽象来看买球下单平台，以上5位特斯拉Model Y车主，多量对外不雅造型、空间说明、智能化体验、能源说明、续航说明等方面示意很闲散，多量对车辆悬架、车顶天幕、车漆等方面示意不闲散。诚然，以上只可代表车主个东谈主的用车体验，仅供群众参考，照旧提出群众要去店里试乘试驾，然后多对比同价位的其它车型，再决定购买哪款车型。